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機(jī)房空調(diào)及制冷系統(tǒng)的空調(diào)輸送方式

文章來(lái)源:admin 發(fā)布時(shí)間:2021-05-26 12:28:47 瀏覽:0

機(jī)房空調(diào)及制冷系統(tǒng)的空調(diào)輸送方式

機(jī)房?jī)?nèi)所有專(zhuān)用空調(diào)制冷系統(tǒng)均由送風(fēng)系統(tǒng)和回風(fēng)系統(tǒng)組成。機(jī)房精密空調(diào)根據(jù)經(jīng)驗(yàn),顯熱比為1.0的機(jī)組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機(jī)組的60%左右。同樣,機(jī)房要求溫濕度指標(biāo)相對(duì)穩(wěn)定,較大的循環(huán)風(fēng)量將有利于穩(wěn)定機(jī)房的溫濕度指標(biāo),顯然,在制冷量一定的情況下,風(fēng)量的增大將導(dǎo)致焓差的減少,因而通常機(jī)組只能在顯熱比相當(dāng)高的工況下運(yùn)行,這恰恰與機(jī)房的負(fù)荷特點(diǎn)相適應(yīng)。精密空調(diào)通常舒適性空調(diào)冷負(fù)荷中有30%是為了消除潛熱負(fù)荷,有70%是為了消除顯熱負(fù)荷。對(duì)機(jī)房來(lái)講,其情況卻大不相同,機(jī)房主要是設(shè)備散出的顯熱,室內(nèi)工作人員散出的熱負(fù)荷及夏季進(jìn)入房間的新鮮空氣的熱濕負(fù)荷(僅占總負(fù)荷的5%)。機(jī)房空調(diào)與相同制冷量的舒適性空調(diào)機(jī)相比,整體機(jī)房專(zhuān)用精密空調(diào)機(jī)的循環(huán)風(fēng)量約大一倍,相應(yīng)的焓差只有一半,機(jī)房專(zhuān)用精密空調(diào)機(jī)運(yùn)行時(shí)通常不需要除濕,循環(huán)風(fēng)量較大將使得機(jī)組在空氣露點(diǎn)以上運(yùn)行,不必要像舒適性空調(diào)機(jī)那樣為應(yīng)付濕負(fù)荷而不得不使空氣冷卻到露點(diǎn)以下,故機(jī)組可以通過(guò)提高制冷劑的蒸發(fā)溫度提高機(jī)組運(yùn)行的熱效率,從而提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。空調(diào)供應(yīng)系統(tǒng)將冷空調(diào)從CRAC裝置分配到負(fù)載,而回風(fēng)系統(tǒng)將負(fù)載排出的熱空調(diào)抽回到CRAC裝置。無(wú)論是送風(fēng)系統(tǒng)還是回風(fēng)系統(tǒng),在CRAC裝置和負(fù)載之間有三種基本的空調(diào)輸送方式:

開(kāi)啟方式

局部管道方式

全管道方式

所謂中國(guó)開(kāi)啟學(xué)習(xí)方式,即 CRAC 和負(fù)載可以直接從房間吸入或排出大量研究空調(diào),中間不用任何一個(gè)專(zhuān)門(mén)的管道來(lái)引導(dǎo)。所謂局部管道管理方式,即通過(guò)各種管道送風(fēng)或回風(fēng),管道的通風(fēng)孔位于靠近負(fù)載處。而在全管道運(yùn)輸方式中,空調(diào)質(zhì)量直接影響通過(guò)分析管道進(jìn)出負(fù)載。

上述三種方法均可用于供氣航線(xiàn)和回風(fēng)航線(xiàn)。

對(duì)于數(shù)據(jù)中心的冷卻系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其中一個(gè)關(guān)鍵的目標(biāo)是將設(shè)備內(nèi)外的空調(diào)分開(kāi),以防止設(shè)備過(guò)熱。這種分離也大大提高了冷卻系統(tǒng)的效率和性能。隨著設(shè)備功率密度的增加,排出和吸入的空調(diào)量也會(huì)增加,這使得防止設(shè)備吸入自身或附近設(shè)備排出的空調(diào)變得更加困難。因此,隨著功率密度的增加,必須使用部分管道或全部管道將空調(diào)引入或引出設(shè)備。

全管空調(diào)輸送系統(tǒng)一般在活動(dòng)地板環(huán)境中使用,其中地板下的障礙物會(huì)造成低靜壓?jiǎn)栴},使空調(diào)無(wú)法到達(dá)機(jī)柜前部,整個(gè)管道的空調(diào)輸送系統(tǒng)還采用直供管專(zhuān)用設(shè)備,如大型計(jì)算機(jī)。全管返回系統(tǒng)主要與其他系統(tǒng)結(jié)合使用,可用于混合密度環(huán)境。

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