機(jī)房空調(diào)冷水機(jī)"跑油"的原因及解決方法,調(diào)試?yán)渌畽C(jī)組的過程中,屢次遇到機(jī)組發(fā)生跑油景象,發(fā)生此毛病的機(jī)組大部分是使用了滿液式蒸發(fā)器,今天小編給大家分享一下冷水機(jī)"跑油"的原因和具體的解決方法,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
目前市場(chǎng)上有許多機(jī)房空調(diào)冷水機(jī)組都是依照以下思路構(gòu)造:冷凍油與制冷劑混合,利用油別離器將機(jī)組冷凍油與制冷劑別離,再使制冷劑通過滿液式蒸發(fā)器回到壓縮機(jī)。這種機(jī)型制冷作用好,推廣度較大,可是其運(yùn)轉(zhuǎn)中存在一個(gè)疑問,那即是容易“跑油”,即當(dāng)冷卻水溫偏低時(shí),排氣過熱度不高,然后油與制冷劑別離不完全,混合物進(jìn)入熱交換器后致使機(jī)組低壓偏低,更有甚者會(huì)致使膨脹閥阻塞形成機(jī)組無法啟動(dòng)。
1、油別離器里邊看不到任何油的蹤跡,此刻油并沒有在冷凝器內(nèi)聚集,而是通過了膨脹閥進(jìn)入到蒸發(fā)器內(nèi),油會(huì)粘到蒸發(fā)器換熱銅管上面,使蒸發(fā)器的蒸發(fā)作用欠好,形成蒸發(fā)器內(nèi)壓力偏低,一起使壓縮機(jī)的吸氣過熱度很低乃至直接將制冷劑液體吸入,和時(shí)壓縮機(jī)排溫很低,油與制冷劑仍然無法別離,如此的惡性循環(huán)會(huì)使一切的油都聚集在蒸發(fā)器內(nèi),壓縮機(jī)由于供油缺乏宣布無窮噪音,乃至機(jī)組油別離器油位報(bào)警而停機(jī)。
2、油別離器里邊看不到任何油的蹤跡,一切的油都跟著排氣來到了冷凝器內(nèi),假如水溫繼續(xù)偏低,那一切的油都會(huì)聚集到冷凝器內(nèi),并使膨脹閥發(fā)作油堵,蒸發(fā)器內(nèi)由于供液量缺乏,壓力開端降低,一直到低壓報(bào)警停機(jī)。
以上即是所謂的跑油現(xiàn)象。其主要原因即是由于冷凍水溫度偏低,排氣溫度低。
在機(jī)房空調(diào)開機(jī)過程中遇到此類疑問的解決方法如下:
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)油分內(nèi)油位在降低時(shí),馬大將機(jī)組調(diào)到手動(dòng)操控形式,約束壓縮機(jī)負(fù)荷,例如將其能量約束在50%上。
2、將冷水機(jī)組的低壓報(bào)警值和低壓停機(jī)值降低到允許范圍內(nèi),盡量保證機(jī)組能處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
3、假如此刻油位仍然很低,并且蒸騰器內(nèi)壓力也很低的話,就要考慮到是不是油都跑到蒸騰器內(nèi)了。從蒸騰器視液鏡內(nèi)看看是不是有很多白色泡沫在翻滾,假如有,闡明油都在蒸騰器內(nèi),反之則有可能在冷凝器內(nèi)。
4、有了以上幾個(gè)過程,機(jī)房空調(diào)通過半個(gè)小時(shí)擺布,冷卻水的溫度和排氣溫度應(yīng)當(dāng)會(huì)增加至正常,下面開端收油:油在蒸發(fā)器內(nèi)。此刻密切留意冷凍水的溫度,能夠先恰當(dāng)減小其流量,讓出水水溫降低,然后敏捷增大流量,使蒸發(fā)器出水溫度敏捷增加,這時(shí)的水溫會(huì)超越制冷劑的飽滿溫度許多,然后使制冷劑劇烈歡騰,冷凍油便會(huì)跟著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機(jī),這時(shí)排溫應(yīng)當(dāng)會(huì)降低一些,可是也應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)超越了油與制冷劑的別離溫度,然后將油帶回油別離器并使它們別離。反復(fù)幾回,油就會(huì)悉數(shù)回收到油別離器內(nèi)。這兒留意每次調(diào)理水量的時(shí)間距離,最好是每次調(diào)理后使排氣溫度回升到調(diào)理前最好。
油在冷凝器內(nèi)。這時(shí)不需要太留意水溫,機(jī)房空調(diào)只需機(jī)組能正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有很大的疑問。此刻應(yīng)當(dāng)將膨脹閥逐漸敞開至最大(敞開過程不亦過快,防止供液量太大損傷蒸騰器內(nèi)銅管),等候幾分鐘,直到機(jī)組高低壓平衡,這時(shí)能夠從蒸騰器的視液鏡內(nèi)看到很多白色泡沫,這即是油現(xiàn)已從冷凝器內(nèi)進(jìn)入到了蒸騰器內(nèi)。只需重復(fù)A過程,油就會(huì)很快的回收來了。
文章來源:機(jī)房空調(diào)keenjuche.com.cn
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